Svar pÄ insÀndaren Eskilstuna behöver parkeringsplatser.
Regeringen har i sin statliga utredning âStĂ€rkt planering för en hĂ„llbar utvecklingâ gett förslag pĂ„ hur plan- och bygglagen kan Ă€ndras för att stĂ€rka hĂ„llbart resande. Som skribenten pĂ„talar sĂ„ Ă€r biltrafiken en av vĂ„ra stora klimatutmaningar och ett av de omrĂ„den som stĂ„r för mest utslĂ€pp. DĂ€rför har utredningen pekat pĂ„ att vid nybyggnation behöver fler transportalternativ beaktas i planeringen. Det innebĂ€r inte att kravet pĂ„ parkeringsplatser försvinner utan att fĂ€rre parkeringsplatser behöver byggas (beroende pĂ„ typ av bostĂ€der och lĂ€ge i staden). PĂ„ sĂ„ sĂ€tt kan bostĂ€der bli billigare. Fler behöver ocksĂ„ uppmuntras till hĂ„llbart resande genom andra transportlösningar.
Det hÀr Àr inget nytt. De flesta stora kommuner planerar redan sÄ sedan cirka 5 Är tillbaka. Skillnaden Àr nu att om plan- och bygglagen Àndras i enlighet med förslagen sÄ blir det tydligare för alla som arbetar med stadsplaneringsfrÄgor/exploateringsfrÄgor.
Stadsbyggnadsförvaltningen som planerar stadens allmÀnna platser lÀgger stor vikt vid medborgares synpunkter och att det i alla högsta grader pÄverkar staden utformning. Ett exempel Àr synpunkter gÀllande Eskilstunas nya översiktsplan gÀllande transportkapitlet. DÀr har de flesta synpunkter handlat om hÄllbara transporter, vilket stÀmmer vÀl med utredningens inriktning.