Mattias Goldmann, vd och grundare av 2030-sekretariatet, Sara Hugestam, projektledare pÄ Energiforsk och Klas Hedvall, teknologie doktor pÄ Chalmers Industriteknik.
EU:s regelverk sÀger att Sverige till 2030 ska halvera sin klimatpÄverkan inom transporter, jordbruk och skogsbruk, jÀmfört med 2005. Kraven utgÄr frÄn hur mycket vi slÀppt ut historiskt, sÄ om Sverige inte ska riskera böter bör utslÀppsminskningarna ske tidigt.
I praktiken behöver utslĂ€ppsminskningarna huvudsakligen ske inom inrikes transporter, i linje med Sveriges klimatpolitiska ramverk â 70 procent mindre utslĂ€pp 2030 Ă€n 2010.
Men vĂ„rt forskningsprojekt â2030-pusslet â sĂ„ nĂ„r vi transportmĂ„letâ slĂ€ppte nyligen sin slutrapport med slutsatserna:
- Dagens politik rÀcker inte för att Sverige ska klara 2030-mÄlet.
- UtslÀppen frÄn transporterna kommer ligga 6 miljoner ton över mÄlet 2030.
- à r 2045 kan inrikes transporter nÄ nollutslÀpp. Men de samlade utslÀppen blir 90 miljoner ton högre Àn med en utslÀppsbana i linje med 2030-mÄlet.
Att snabbt öka elektrifieringen rÀcker inte eftersom fordonsflottan byts ut för lÄngsamt.
Men Sverige kan nÄ mÄlen. Det krÀver dock ökad anvÀndning av hÄllbara biodrivmedel och effektivare transporter. VÄra rekommendationer Àr:
- Inför styrmedel som ökar anvÀndningen av hÄllbara biodrivmedel, bÄde för inblandning och högkoncentrerade.
- Stimulera delade, hĂ„llbara transporter â frĂ„n delad mikromobilitet till kollektivtrafik och bilpooler. Dagens reseavdrag kan vara fĂ€rdmedelsneutralt. Momsen för bildelning kan sĂ€nkas.
- Prioritera infrastruktur som fĂ„r fler att gĂ„, cykla, Ă„ka kollektivt â eller arbeta pĂ„ distans.
Vi bedömer att omstĂ€llningen behöver folkligt stöd. Det förutsĂ€tter att hushĂ„ll och företag inte drabbas ekonomiskt â men inget hindrar att det fossila blir dyrare om totalkostnaden Ă€r densamma. DĂ€rför bör utsatta grupper identifieras och fĂ„ stöd, som John Hassler lyfte i klimatutredningen.
Regeringen ska nu lÄta utreda de mest effektiva styrmedlen. Utredningar Àr bra, men tack vare vÄr studie och tidigare analyser finns redan ett gott kunskapsunderlag.
Ju tidigare utslÀppen minskar, desto lÀgre blir den globala uppvÀrmningen. Ju lÀngre utslÀppen fortgÄr, desto mer kostar det.
Sverige bör snabbt minska utslÀppen.