Men det som regeringen har kvar i röret är något som är lika allvarligt från ekonomisk och humanitär synpunkt. Det handlar om nya, hårdare id-kontroller där buss- och tågbolag som kör över landsgränsen görs ansvariga för kontroll av identitetshandlingar. De lagparagraferna dras inte tillbaka.
Resultatet kan bli kraftigt förlängda restider, ökade kostnader för transportföretagen, inställda bussar och tåg över Öresund, och i förlängningen ett nästan lika hårt slag mot regionens ekonomi som en stängd bro. DSB, Skånetrafiken och SJ har varnat för allt detta.
Den kritik från Lagrådet som föregick tillbakadragandet av broförslaget gäller även id-kontrollerna. De är med i samma lagrådsremiss. Och kritiken är mycket hård. Lagrådet menar att beredningen har varit slarvig och remisstiden extremt kort. Vissa givna remissinstanser saknas, som Svensk Kollektivtrafik, medan andra inte fick rimlig chans att formulera yttranden.
Lagrådet skriver: "För bl.a. Polismyndighetens identitetskontroller, Migrationsverket, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, Transportstyrelsen, Kustbevakningen, Tullverket, SKL, Skånetrafiken, Branschföreningen tågoperatörerna och Trafikverket räckte tiden inte till för ett skriftligt yttrande utan namngivna befattningshavare fick redovisa remissinstansens uppfattning i telefonsamtal med anonyma befattningshavare i Näringsdepartementet."
Så varför har regeringen så bråttom? Här blir det väldigt otydligt. "Enligt regeringen innebär den aktuella situationen ett allvarligt hot mot allmän ordning och inre säkerhet". Det är en formulering som speglar en skrivining som finns i Schengenbestämmelserna. Men på vilket sätt menar regeringen att flyktingarna utgör ett allvarligt hot av det här slaget? Något klargörande av det har regeringen aldrig formulerat.
Ofta heter det svävande att Sverige behöver "ha koll" på vilka som kommer in i landet. Det är en retorisk märklighet. Svenska myndigheter har i praktiken aldrig haft sådan kontroll och kommer aldrig kunna skaffa sig den. Det går inte med mindre än en bevakning av hela Sveriges gräns med nordkoreanska metoder.
Landsgränser mellan västeuropeiska demokratier och sammanvävda ekonomier har inte och kan aldrig få funktionen av barriärer mot säkerhetshot. Sådana måste hanteras med andra metoder som informationsutbyte och gränsöverskridande polis- och annat mellanstatligt samarbete.
Regeringen förstår detta mycket väl, att döma av de otydliga svar som följer på varje efterlysning av konkretion. Alltså är syftet med de nya id-kontrollerna något helt annat, vilket regeringen talar om för att motivera andra repressiva åtgärder på invandringsområdet.
Det handlar om att hindra människor att söka asyl i Sverige. Asylsökande utan identitetshandlingar – vilket kan vara omkring hälften av de asylsökande – får enligt den planerade lagen inte kliva ombord på tåg och bussar med destination Sverige.
Så kan den svenska regeringen fortsätta stå för asylrätten i ord, samtidigt som man urholkar denna rätt i praktiken och höjer muren runt Sverige.