Mikael Arvidsson Àr enhetschef för omrÄde stadsmiljö och gatuunderhÄll pÄ Eskilstuna kommun.
PotthÄl kallas de hÄl i vÀgens belÀggning som orsakas av kombinationen is, vatten och trafik. Ju Àldre vÀgbelÀggning, desto högre risk att det bildas hÄl av denna typ, enligt Trafikverket.
â PotthĂ„len uppstĂ„r dĂ„ tjĂ€len lĂ€mnar marken. Men nĂ„gon direkt supertjĂ€le har vi inte haft den hĂ€r vintern, sĂ€ger Mikael Arvidsson, enhetschef för omrĂ„de stadsmiljö och gatuunderhĂ„ll pĂ„ Eskilstuna kommun.
HÄlen brukar framkalla irritation hos bilburna Eskilstunabor. Men enligt Mikael Arvidsson finns det i nulÀget inget som tyder pÄ att det ska bli sÄ illa i Är.
â Tillfrysning brukar ske mellan oktober och mars. Hittills har det inte varit nĂ„gon lĂ€ngre period av tjĂ€le i backen och dĂ„ kan scenariot utebli.
I fjol var det vÀrre.
â Förra vinterns snabba temperaturvĂ€xling gav vĂ€ldigt mycket potthĂ„l, sĂ€ger Arvidsson.
â I Ă„r Ă€r det mer normalt. VĂ€garna Ă€r inte belamrade som en schweizerost.
NÀra rondellen vid StÄlfors finns flera hÄl i gatan.
NÀr snön försvann uppdagades dessa hÄligheter pÄ SkogstorpsvÀgen i Eskilstuna.
En tur pÄ Eskilstunas snöfria gator visar att det ÀndÄ finns en del hÄligheter hÀr och dÀr.
Mikael Arvidsson betonar att alla hÄl som uppkommer i vÀgarna inte Àr potthÄl utan det kan Àven uppstÄ andra typer av vÀgskador. Kommunen ansvarar endast för skador pÄ de kommunala gatorna, inte de som finns pÄ statliga och enskilda vÀgar.
Reparation sker enligt Arvidsson Äret runt varefter skadorna upptÀcks.
â Vi fĂ„r kĂ€nnedom om skadorna via felanmĂ€lan eller vĂ„r egen rondering. Ă rstid och temperatur avgör vilken lagning vi anvĂ€nder, om det Ă€r asfalt eller lagningsmassa.