Veronica Bermell är projekteringsledare på Eskilstuna kommun.
I väntan på vad som ska hända med de ännu obebyggda tomterna intill Kapellbacken i centrala Eskilstuna, har det fortsatta arbetet med det så kallade Bolinder-Munktellstråket, alltså gång- och cykelvägen längs det gamla järnvägsspåret mellan Fors kyrkopark och Munktellstaden, stannat av.
Men nu blir det ändring på det. Snart ska delar av sträckan mellan Sundbyvägen och Västergatan, längs Kapellbacken, få ett lyft.
– Det här projektet har egentligen legat på vänt länge. Vi har avvaktat den fortsatta exploateringen i området vid Kapellbacken. Det ska byggas fler bostäder men det ligger på is. Så nu sätter vi i gång och trycker på play så att ytterligare en del av stråket blir klart, säger Veronica Bermell, projekteringsledare på Eskilstuna kommun.
Drygt tio parkeringsplatser tas bort vid Norra Stationsgatan.
Bolinder-Munktellspåret går längs med en tidigare järnväg genom Eskilstuna.
Bolinder-Munktellspåret går bland annat parallellt med Gränsgatan, förbi baksidan på brandstationen i Eskilstuna.
Arbetet görs i flera delar. Först och främst ska det anläggas en liten park i slutet av Norra Stationsgatan ut mot Västergatan.
Liksom tidigare är det den forna järnvägen som präglar ytans utformning. Bland annat kommer de karakteristiska gula lyktstolparna dyka upp.
– Parken inspireras av Norra station, järnvägsstationen som låg där förr i tiden. Det blir en liten järnvägspark med bland annat en plattform som får symbolisera var tåget stannade. Det blir också planeringar och sittbänkar, säger Veronica Bermell.
Bolinder-Munktellstråket förbi Kapellbacken i centrala Eskilstuna. Bilden är tagen från Sundbyvägen.
Skiss över parkområdet vid slutet av Norra Stationsgatan i centrala Eskilstuna.
Här, i slutet av Norra Stationsgatan ut mot OKQ8-macken på Västergatan, byggs en park.
Trygghetsboendet Kapellbacken består av tre punkthus med sammanlagt 38 hyreslägenheter. Enligt kommunen finns det planer på fler bostäder i området.
För att kunna bygga parken har ett antal kommunala parkeringsplatser tagits bort.
Enligt Stefan Patana, arbetsledare på kommunens trafikenhet, är det drygt tio parkeringsplatser som försvinner.
– Det har varit allmänna parkeringar som nu upphört, säger han.
Här har kommunen tagit bort drygt tio allmänna parkeringsplatser. Enligt kommunen har dock ytan används till parkering, även om det inte funnits riktiga parkeringsplatser.
Arbetet med den nya parken beräknas starta i början av maj och ska vara klart i slutet av juni.
– Det är en ambitiös tidsplan så vi får hoppas att allt klaffar. I enlighet med kommunens miljöanda ska vi testa att få ner koldioxidutsläppen i detta projekt. Vi har därför tänkt till kring materialvalen och ska tillsammans med entreprenören Peab försöka använda elmaskiner, säger Veronica Bermell.
När väl de planerade husen är färdigbyggda kommer parkanläggningen kopplas ihop med övriga Bolinder-Munktellstråket på andra sidan Kapellbacken.
– Projektet kommer ske i flera steg.