Enligt prognosen kommer antalet resenärer till och från Eskilstuna mer än fördubblas inom bara fem år. År 2020 räknar man med att antalet resenärer har ökat från dagens 2 700 till 5 700 per dygn.
– Vi räknar med 7 000 resenärer till år 2030. Det är en tredubbling, säger översiktsplanerare Pernilla Lindström, en av kommunens projektledare för resecentrum.
En av orsakerna till detta är Mälardalskommunernas gemensamma tågsatsning som är tänkt ge regionen fler tåg och utökade pendlingsmöjligheter.
Men redan i dag anses befintliga ytor vid stationen vara underdimensionerade. Man räknar med att varje kvadratmeter i dag används av tolv personer. Det är tre gånger fler än vad internationell standard anger.
En ny förstudie är precis klar. Den har inte minst utrett platsfrågan.
– Vi har studerat olika lokaliseringar för att se om resecentrum kan ligga kvar där det är i dag, säger Pernilla Lindström.
Tre möjliga platser för resecentrum utreddes i förstudien: Odlaren, rangerbangården i Gredby, samt befintlig plats.
Men det blir ingen flytt av tågstationen. Eskilstunas framtida resecentrum kommer att ligga på samma plats som idag.
– Ytmässigt rekommenderar förstudien att resecentrum blir kvar där det är i dag. Där har man närheten till stan.
Det område som nu ska planeras ligger således mellan rondellen vid Tunavallen och rondellen vid Fors kyrkopark, vid järnvägsövergången på Västermarksgatan/Kyrkogatan. I området ingår även nuvarande busstation.
Med det nya resenavet vill kommunen att Eskilstunas centrala delar ska bindas ihop bättre.
– Tågstationen är en tillgång men järnvägen är en barriär. Vi vill skapa en tät och attraktiv stad.
Enligt Pernilla Lindström finns det i dag en fram- och baksida av stationen. I framtiden vill man i stället ha två framsidor, där Nyforssidan är lika viktig som centrumsidan.
– En viktig aspekt är hur man kopplar ihop tåg- och busstrafiken. Den lokala kollektivtrafiken ska passa tågavgångarna, säger Pernilla Lindström.
Pernilla Lindström ser gärna att Eskilstunas nya resecentrum blir en mötesplats där det finns saker att göra – i stället för att det enbart är en plats där man väntar på tåg.
Nu vill kommunen att alla grupper i Eskilstuna ska vara representerade i utformningen. På kommunens hemsida finns därför ett antal frågor som alla kan svara på för att tycka till om hur ett resecentrum ska se ut och hur området runt omkring ska utvecklas.
– Det kommer att bli fler aktiviteter under året där vi bjuder in Eskilstunaborna. Medborgardialogen är viktig, säger Pernilla Lindström.
Under 2016 ska också en infrastruktur- och arkitekttävling utlysas för att få fram förslag till utformningen av det nya resecentret.
Planen är det sedan ska ligga till grund i detaljplanearbetet som är planerat att dra i gång i januari 2017.
Själva byggandet väntas ske under 2018.