– Vi har inte sett över parkeringsavgifterna på många år, så det är dags nu, säger Sarita Hotti (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Hon medger också att nya, högre avgifter kan dessutom ge kommunen många miljoner i ökade intäkter. Det ligger helt i linje med det sparkrav på 1,7 procent som lades på de flesta nämnderna i våras.
– Det var i samband med direktivet att strama åt ekonomin vi gav tjänstemännen uppdraget att se över avgifterna.
Nu finns ett förslag för politikerna i stadsbyggnadsnämnden att ta ställning till som innebär att det blir dyrare att parkera i hela stan, utom i de allra centralaste delarna. Det skulle ge kommunen 4 miljoner i nya intäkter. Men utgången är oviss.
Sarita Hotti betonar att de nya taxor som nu finns på pränt är ett just ett förslag, och att politikerna inte tagit ställning ännu.
– Inom majoriteten är vi överens om att inta timtaxor i de centralaste delarna av staden ska höjas, säger hon. De ligger på en rimlig nivå i förhållande till jämförbara städer. En konsultrapport har visat att de varken är billigare eller dyrare.
– Samma rapport pekar också på att p-avgifterna inte påverkar handeln i någon större utsträckning. Dyr parkering betyder inte färre kunder.
Tidligare fanns det en tydlig skiljelinje mellan den dåvarande blågröna majoriteten och oppositionen. Den senare förordade bland annat p-skiva. Därför är frågan om hur mycket p-avgifterna ska höjas ännu öppen.
– Nu ska tre nya partier enas kring en fråga som vi inte har manglat tidigare, säger Sarita Hotti.
Det tjänstemannaförslag som ligger till grund för kommande diskussioner innebär att timavgiften ligger kvar på 12 respektive 18 kronor i centrum.
På centrumnära parkeringar och i bostadsområden nära centrum, främst Norr, Söder och Nyfors, föreslås en höjning med 2 kronor i timmen för korttidsparkering.
Även i parkeringsgaraget Vildsvinet är höjningar aktuella. Den så kallade P 10:an, det vill säga 10 kronor för två timmar, försvinner om tjänstemännens förslag går igenom. I stället kommer det då kosta 8 kronor per timme de två första timmarna och därefter 12 kronor i timmen.
För samtliga områden föreslås en höjning med 100 kronor för månadsbiljett.
De nya avgifterna är tänkta att gälla från 1 november i år.
Att parkera fel kommer också bli dyrare. I dag kostar en p-bot mellan 400 och 700 kronor. Från 1 februari nästa år kommer det sannolikt kosta mellan 500 och 1 000 kronor.
– Det är jätteklokt att höja felparkeringsavgifterna, för det är något folk verkligen kan påverka, säger Sarita Hotti. Den här höjningen borde inte bli några problem att få igenom.
Högsta tillåtna p-bot fastställs av riksdagen och ligger i dag på 1 000 kronor. Den nivån föreslås gälla för personer som utan tillstånd parkerar på handikapplats.
– Där ser vi att man oftast gör en medveten handling och dessutom vill vi värna om tillgängligheten för den gruppen.
P-avgifterna och p-böterna finns på dagordningen för samhällsbyggnadsnämnden samträde onsdag 19 augusti. Därefter ska kommunfullmäktige säga sitt.