Richard Eklund och hans 19-Ärige son Hampus stÄr bredvid varandra och hjÀlps Ät att sköta drönaren som surrar i luften. Maskinen har fyra smÄ propellrar och en kamera undertill. Hampus hÄller i sÀndaren med vilken han manövrerar farkosten. Pappa Richard hÄller koll pÄ monitorn och reglagen som sköter kameran.
â Man mĂ„ste vara tvĂ„ i början sĂ„ att en flyger och en fotar. Tappar man fokus frĂ„n himlen och tittar ner pĂ„ skĂ€rmen för att se om det blir en bra bild sĂ„ kan drönaren vara borta nĂ€r man tittar upp igen, sĂ€ger Richard.
Han har jobbat cirka 20 Är som fastighetsmÀklare och upplevt hur bilderna fÄtt allt större betydelse för marknadsföringen av objekten.
â Det första man gör Ă€r att man gĂ„r in och tittar pĂ„ bilderna. Ăr bilderna bra sĂ„ kan man lĂ€sa texten.
Allt fler fastighetsmÀklare har tagit nÀsta steg och börjat komplettera sina annonser pÄ bland annat Hemnet med flygbilder som tagits med hjÀlp av drönare.
â SĂ€g att du fotar ett hus i Skogstorp. DĂ„ ser du nĂ€rheten till skolan, fotbollsplan och sĂ„ vidare. En bild sĂ€ger mer Ă€n tusen ord, sĂ€ger Richard.
Svensk Fastighetsförmedling i Eskilstuna har köpt tvÄ mindre och en större drönare. Den ena mindre drönaren anvÀnds för övning. Drönarna kan flyga cirka 15 minuter innan batterierna behöver laddas.
â Till att börja med kör vi stillbilder, men vi har Ă€ven filmat, sĂ€ger Richard.
Han sÀger att det Àr svÄrare Àn man kan tro att flyga drönare.
â Jag trodde att det var som att köra radiostyrd bil. Det var det inte. I början var drönaren mer pĂ„ verkstan Ă€n i luften. Vi landade hĂ„rt.
Det har tagit över ett halvÄr att skaffa alla nödvÀndiga tillstÄnd. Det krÀvs tillstÄnd frÄn Transportstyrelsen, Luftfartsverket och Försvarsmakten. Dessutom mÄste man ha en sÀrskild försÀkring för att flyga kommersiellt.
â Man fĂ„r skriva under pĂ„ att man har flugit förut och att man behĂ€rskar den hĂ€r typen av farkoster, sĂ€ger Richard.
Det finns ocksÄ ett antal regler som man mÄste hÄlla sig till nÀr man manövrerar en drönare, eller quadrokopter som det egentligen heter. Man fÄr inte flyga högre Àn 120 meter, man mÄste hÄlla den under uppsikt och man fÄr inte flyga över folksamlingar.
Man fÄr heller inte flyga nÀra flygplatser och skyddsobjekt. Richard rekommenderar att man gÄr med i en lokal klubb för radiostyrt flyg eftersom de brukar ha koll pÄ var det Àr tillÄtet att flyga.
Svensk Fastighetsförmedling kommer till en början frÀmst att anvÀnda drönarna för att fotografera fastigheter Ät sina kunder, men man har redan fÄtt förfrÄgningar frÄn andra företag som vill ha hjÀlp med flygbilder.
â Vi har förfrĂ„gningar frĂ„n bland annat en statlig myndighet dĂ€r de vill ha bilder pĂ„ omrĂ„den, och frĂ„n arkitekter som vill ha foton frĂ„n ovan. Det Ă€r sĂ„ mycket enklare, billigare och miljövĂ€nligare Ă€n att hyra in en helikopter.
Hampus Eklund gick ut gymnasiet i juni efter att ha utbildat sig till bilmekaniker. I stÀllet för att meka med bilar har han direkt fÄtt jobb pÄ Svensk Fastighetsförmedling med att styra drönarna.
â Jag tycker det Ă€r roligt. Det Ă€r annorlunda. Jag gick personbilsmekaniker pĂ„ Rekarnegymnasiet. Sedan pratade pappa om att man skulle börja med det hĂ€r. DĂ„ tĂ€nkte jag att jag skulle prova det och det var roligt.
Ăr det svĂ„rt?
â Ja, det Ă€r rĂ€tt svĂ„rt, i alla fall i början. Men nĂ€r man har flugit en del sĂ„ kommer man in i det.