Ulrika Rooth pÄ DÀckgubben varnar för att vinterdÀcken har blivit bÄde dyra och svÄra att fÄ tag i.
Kriget i Ukraina i kombination med rÄvarubrist efter pandemin och höjda containerfraktpriser gör att vinterdÀcken i Är kommer att bli bÄde dyra och svÄra att fÄ tag pÄ. Det vittnar mÄnga dÀckfirmor om.
En prisökning pÄ runt 50 procent jÀmfört med hÀromÄret fÄr man rÀkna med.
â Ett Nokian-dubbdĂ€ck i en vanlig dimension kostar 2 450 kronor inklusive montering. För tvĂ„ Ă„r sedan kostade det 1 600, sĂ€ger Ulrika Rooth pĂ„ DĂ€ckgubben i Mesta.
Framför allt Àr det priserna pÄ premiumdÀck som skjutit i höjden, men Àven budgetdÀcken har blivit dyrare.
Kriget i Ukraina Àr en av orsakerna till de ökade priserna. MÄnga av de stora mÀrkena har majoriteten av sina dÀckfabriker i Ryssland och har dÀrför pÄ olika sÀtt pÄverkats. Finska Nokian Renkaat har till exempel valt att helt lÀmna Ryssland. Det har gjort att utbudet har minskat. Har man dÀck med ovanligare dimensioner Àr det inte ens sÀkert att man kan fÄ tag pÄ just det mÀrke man vill ha.
â Det Ă€r ingen direkt brist pĂ„ dĂ€ck, men alla storlekar finns inte i alla mĂ€rken. En del kunder Ă€r ju vĂ€ldigt mĂ€rkestrogna, sĂ€ger Ulrika Rooth.
Anna Hedén pÄ Petterssons dÀckservice har redan börjat byta kundernas dÀck för vintern. Hon sÀger att kunderna Àr införstÄdda med det minskade utbudet av dÀck.
Hon fÄr medhÄll av Anna Hedén pÄ Petterssons dÀckservice utanför MÄsta.
â Just NokiandĂ€ck Ă€r ju bland de bĂ€sta vinterdĂ€cken som vĂ€ldigt mĂ„nga efterfrĂ„gar och de gĂ„r knappt att fĂ„ tag pĂ„. Men kunderna Ă€r införstĂ„dda med situationen, sĂ€ger hon.
Effekterna av de ökade priserna blir att mÄnga inte byter dÀck trots att de borde.
â Kunderna tycker att det har blivit vĂ€ldigt dyrt och har inte pengar till nya dĂ€ck. Det har varit flera milda vintrar och folk tror kanske att de klarar sig pĂ„ sina gamla. DĂ€cken ska ha 3 millimeters mönsterdjup och de kan vara lagliga nĂ€r vi sĂ€tter pĂ„ dem, men efter nĂ„gra mil Ă€r de inte lagliga lĂ€ngre. Det Ă€r ocksĂ„ svĂ„rare att fĂ„ tag pĂ„ begagnade dĂ€ck, eftersom mĂ„nga kör tills de Ă€r helt slut, sĂ€ger Ulrika Rooth.
Trots de ökade priserna, tycker hon att man ska vara noga med dÀckbytena.
â Det Ă€r viktigare att ha bra vinterdĂ€ck Ă€n bra sommardĂ€ck. Det Ă€r trots allt en billig livförsĂ€kring.
FrÄn 1 december Àr det krav pÄ vinterdÀck vid vintervÀglag, men redan frÄn 1 oktober Àr det okej att anvÀnda dubbdÀck. Och redan har mÄnga bokat tid hos dÀckfirmorna.
â Vi skiftar för fullt. Det beror mycket pĂ„ vĂ€dret, det har varit kalla nĂ€tter. Det Ă€r bra med en köldknĂ€pp sĂ„ att folk pĂ„minns om att de ska byta dĂ€ck, annars vĂ€ntar alla till sista sekunden, sĂ€ger Anna HedĂ©n.