På Eskilstuna kommuns gatuavdelning uppger man att arbetet med att laga kulverten är ganska omfattande, och att det kan ta upp till åtta veckor innan det är klart. Man räknar med att rondellen kommer att förbli avstängd för södergående trafik ända fram till midsommar. Arbetet kommer i huvudsak ske dagtid.
Avstängningen gäller det västra körfältet genom rondellen, alltså det som används av bilister och andra som vill ta sig söderut mot Fors kyrka och S:t Eskils gymnasium. Trafiken åt andra hållet, mot Hamngatan, kommer kunna använda det andra körfältet genom rondellen precis som vanligt. Gående och cyklister kommer kunna passera åt båda håll.
Kent Andersson på stadsbyggnadsförvaltningen berättar att fjärrvärmekulverten i fråga är en gammal sliten historia, med rör som redan i vintras började läcka. Av praktiska skäl valde man dock att vänta till våren med en reparation.
Skadorna på kulverten har troligtvis med den myckna fordonstrafiken genom åren att göra. Bilar och bussar som kör i rondellen sliter och drar i konstruktionen, vars lock bara ligger 20-25 centimeter ner i marken.
– När den här kulverten byggdes låg inte körbanan ovanpå den, utan då var det en ljusreglerad korsning där, berättar Kent Andersson.
Rören i kulverten innehåller hett vatten under högt tryck, och när de ska bytas ut måste fjärrvärmen för stora delar av Eskilstuna brytas.
– Jag har fått en förvarning om det men inget datum är bestämt än. Det arbetet kommer ta 20-24 timmar.
Det pågår flera arbeten kring rondellen i korsningen Kungsgatan/Kyrkogatan. Dels byggs Kungsgatan om. Arbetet med kulverten lär inte bara skapa ytterligare oreda i biltrafiken, när bilister tvingas hitta alternativa vägar. Även vissa busslinjer kommer att påverkas. Bland annat dras busshållplatsen Rådhustorget tillfälligt in.
Kent Andersson tror dock att ett eventuellt trafikkaos är ett snabbt övergående fenomen, trots den långa avstängningen.
– Jag tror vi kommer ha problem måndag, tisdag och onsdag. Sen lär sig de som har kört fel vad som fungerar och vad som inte fungerar.