Affarsliv.biz träffar Magnus Zetterström på hans nya jobb som bilförsäljare dagen efter att han sålt sin första nybil.
– I går åt vi tårta här. Det kändes riktigt bra att få göra ett avslut så här tidigt! Jag har inte ens varit här i två veckor.
Arbetsplatsen är Biltjänsten Serrander Bil AB:s nybyggda, stora bilhall på Mått Johanssons väg 40 i Eskilstuna.
Tidigare i höst, den 25 september, arrangerade speedwaystjärnan Zorro sin egen avskedstävling på Eskilstuna motorstadion. Det bjöds på underhållning och speedway av både gamla förare och aktiva.
Smedstjärnan hyllades av en publik på mellan 4 000 och 5 000 när han avslutade sin nästan 40 år långa karriär, varav de senaste 20 åren som proffs.
Varför slutade du som speedwayförare?
– Jag kände att nu räcker det. Jag blir 45 i år. Kroppen börjar säga ifrån, berättar Zorro för affarsliv.biz.
– Jag har fått vara med och testa på allt det bästa. Jag kände att det skulle vara omöjligt att toppa det. Jag är på väg neråt i kurvan. Innan jag kommer för långt ner är det time att lägga släpskon på hyllan och hitta på något nytt.
Biltjänsten Serrander, som är återförsäljare för Kia, har sponsrat Magnus Zetterström som speedwayförare de senaste tre åren. I början av det här året ställde Håkan Serrander och Lars-Göran Annerskans frågan till Zorro om han ville börja jobba på företaget när han var klar med sin idrottskarriär.
– Det är inte många som får den chansen i livet att en arbetsgivare väntar på en i stort sett ett helt år innan man ska börja på arbetsplatsen. Det har varit ett fantastiskt år när jag har vetat vad jag ska göra direkt efter att jag lagt släpskon på hyllan.
I oktober började han sitt nya jobb som företagssäljare på Biltjänsten Serrander. Han ska sälja tjänstebilar till företagskunder.
– Jag ska vara ute och träffa företag på samma sätt som jag har gjort genom speedwayen. Då jobbade jag med sponsring för att dra in pengar för att kunna bedriva min verksamhet. Det är bland företag jag har de flesta kontakterna. Skillnaden här är att kunden kommer in och eftersöker en produkt som den vill ha.
Magnus Zetterström menar att det finns flera likheter mellan idrotten och jobbet. Det handlar bland annat om viljan att prestera och om att sätta upp mål.
Som speedwayförare var drömmålet att bli världsmästare, något som han aldrig lyckades uppnå. Även som bilförsäljare har han satt upp ett drömmål.
– Det kanske bara stannar som drömmål, men drömmålet är givetvis att bli bästa försäljaren för Kia.
Magnus Zetterström genomgår för närvarande en intensiv introduktion där han bland annat ska lära sig om bilmarknaden, företagets system och om olika modellprogram.
– Det har blivit den kick som jag hoppades att det skulle bli. Det är en morot varje dag att lära sig något nytt.
Hur är det att jobba på dagtid i stället för på kvällstid?
– Det är en omställning, det är klart att det är det. Men det finns två sidor på ett mynt. Det finns alltid någonting bra och någonting dåligt med saker. Nu kommer jag hem och får träffa familjen varje dag. Jag vet vart jag ska varje morgon när jag sätter mig i bilen.
Magnus Zetterström konstaterar att jobbet som företagssäljare även kommer att medföra förhandlingar med kunder.
– Jag tror det blir ganska enkelt. Man kommer att kunna vara tydlig med att det är det här som gäller. Jag tror inte att det kommer att behöva bli så många dispyter. Vi har en bra produkt som vi säljer och då kostar det de här pengarna.
I dag är Kia Sveriges femte mest sålda nybilsmärke, men har som mål att ta den åtråvärda tredje platsen efter Volvo och Volkswagen innan 2018. I september månad var skillnaden inte mer än nio bilar så Kia hoppas uppnå målet i förtid och erövra tredjeplatsen redan innan 2016 är slut.
Biltjänsten Serrander har inte haft någon företagssäljare anställd tidigare. Med den nya kombin i mellanklassen, Optima Sportswagon, ska Kia utmana Volvo V90 och Volkswagen Passat på tjänstebilsmarknaden.
– Det vore mumma om jag kan slå mig in på den marknaden och vara med och konkurrera. Det vet jag att vi kommer att kunna göra. Vi har den här 7-åriga nybilsgarantin som är otroligt stark som inget annat bilmärke har. Det gäller överlag i Kias sortiment. Man hamnar i rätt prisklass gentemot konkurrenter. Man får en bra bil för de pengarna.
Även om Zorro har slutat tävla i speedway så kommer han säkert att åka motorcykel i framtiden. Han har behållit sina speedwaycyklar, men det som ligger närmast till hands är att åka lite enduro och cross på fritiden.
– Det ska jag göra när jag får mer tid över, men just nu är det otroligt mycket att lära sig om till exempel förmånsvärden och basbelopp. Jag har inte jobbat med sånt tidigare. Nu är det skolbänken för mig.