FrÄn och med den 1 november gÀller nya föreskrifter om taxiförarlegitimation.
Den ena delen handlar om provet som man mÄste göra för att fÄ köra taxi. Det kommer att bestÄ av tvÄ delprov om 50 minuter vardera, i stÀllet för de tre delprov om 40 minuter vardera som tidigare gÀllde.
Detta dÄ man har skalat bort kartlÀsningsprovet, som bedöms ha spelat ut sin roll.
"I dag finns modern teknik till hjÀlp vid navigering sÄ delproven har uppdaterats med relevanta frÄgor utifrÄn det, men ocksÄ utifrÄn ny lagstiftning", sÀger Jenny Bragg, utredare vid Transportstyrelsen, till myndighetens hemsida.
Man inför Àven nya ordningsregler dÄ provet ska skrivas. De som gör provet mÄste lÀgga undan personliga tillhörigheter och stÀnga av mobilen, för att undvika fusk.
SjÀlva körprovet fÄr numera göras med automatvÀxlad bil.
Den fysiska förarlegitimationen i taxibilarna uppdateras och namnet pÄ föraren tas bort av sÀkerhetsskÀl. I stÀllet ska den individuella förarkoden förstoras, sÄ att det ÀndÄ gÄr att identifiera taxiföraren vid klagomÄl.
RÀttad: I en tidigare text förekom fel myndighet i ingressen.