Klockan 21.55 på måndagskvällen fick Kustbevakningens miljöskyddsfartyg KBV 050 ett samtal om att det k-märkta fartyget M/S Sydfart gått på grund väster om Kolsundet.
– Situationen är stabil, men båten står hårt på grund. Det är ingen vatteninträngning och inget oljeläckage, uppger Johan Westberg, befälhavare på KBV 050.
Besättningen på tre personer finns kvar på båten och på plats finns även försäkringsbolaget, Trafikverkets sjöfartsinspektion och bogserbåt med arbetsbåtar och dykare.
– Dykare har undersökt botten kring båten så att bärgningsarbetet ska ske utan skador, säger Johan Westberg.
Enligt Johan Westberg finns tre tomma behållare ombord som man planerar att fylla med vatten för att skapa motvikt vid bärgningsarbetet. Men det är något som bogserarbetarna sköter.
– Vi är här för att skydda råvattentäkten, så vi är här med verktyg och personal om något går snett.
M/S Sydfart är världens äldsta handelsfartyg i kommersiell drift. Det har varit i drift sedan 1879 och byggdes främst för att trafikera Göta kanal.
– Det är människor med stort kunnande som sköter henne. Det är yrkesfolk som har lång erfarenhet som håller fartyget i drift, säger Johan Westberg, befälhavare på KBV 050.
Grundstötningen skedde när fartyget lämnat Stallarholmens spannmålshamn med en last raps. Den planerade destinationen var Karlshamn.
Ett försök att dra loss Sydfart ska göras under tisdagseftermiddagen. Om det lyckas räknar Johan Westberg med att bärgningsarbetet kan vara klart på tisdagskvällen.
– Planen är då att bogsera henne till närmsta hamn. Det blir då Stallarholmens spannmålshamn.
Uppdatering tisdag kväll: Under sena eftermiddagen bogserades M/S Sydfart, och utifrån bilderna från den insatsen (se ovan) tycks det hela ha gått väl.