Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef pÄ Bilprovningen.
I Sverige finns det enligt Trafikverket 6 726 213 personer som har ett B-körkort. I en ny undersökning, Synbesiktningen, gjord av Synoptik i samarbete med Bilprovningen anser 80 procent, omgjort till körkortsbehöriga cirka 5,6 miljoner, av Sveriges bilförare att en lag för gÄngtrafikanter att bÀra reflex vid mörker bör införas. Lagen skulle likna den som finns för cyklister dÀr det krÀvs reflex vid mörker.
â Tryggheten i trafiken Ă€r ett samspel mellan alla som vistas i den. Det Ă€r lika viktigt med sĂ€kra förare, som regelbundet besiktar sin bil och kontrollerar sin syn, som med sĂ€kra fotgĂ€ngare som alltid anvĂ€nder reflex, menar Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef pĂ„ Bilprovningen.
Statistik frĂ„n Trafikverket visar att gĂ„ngtrafikanter som bĂ€r mörka klĂ€der utan reflex syns först pĂ„ cirka 20â30 meter frĂ„n ett mötande fordon i mörker. Med ljusa klĂ€der syns de pĂ„ 60 meters avstĂ„nd och med reflex redan pĂ„ cirka 125 meters hĂ„ll.
Inte nog med att gÄngtrafikanterna utan reflex Àr svÄrare att se, undersökningen Synbesiktningen visar Àven att 74 procent av bilförarna över 45 Är upplever att det Àr svÄrt att se i mörker och dÀrför blir det mer utmanande att köra bil efter mörkrets inbrott.
Statistik frĂ„n Trafikverket visar att gĂ„ngtrafikanter som bĂ€r mörka klĂ€der utan reflex syns först pĂ„ cirka 20â30 meter frĂ„n ett mötande fordon i mörker. Med ljusa klĂ€der syns fotgĂ€ngarna pĂ„ 60 meters avstĂ„nd och med reflex redan pĂ„ cirka 125 meters hĂ„ll.
â Att se i mörker stĂ€ller höga krav pĂ„ synen och koncentrationen för att vara en sĂ€ker bilförare. NĂ€r det Ă€r mörkt förlorar ögat en del av sitt detaljseende. Det blir Ă€ven svĂ„rare att urskilja fĂ€rger och Ă€nnu vĂ€rre nĂ€r det regnar eller snöar, sĂ€ger Rebecka Rane, legitimerad optiker pĂ„ Synoptik, och fortsĂ€tter:
â Med Ă„ldern blir ögat ocksĂ„ mindre elastiskt och dĂ€rför Ă€r det naturligt att personer över 45 Ă„r kan fĂ„ svĂ„rare att se i mörker.
I undersökningen kan man ocksÄ utlÀsa att 88 procent av deltagarna vill lagstadga synkontroller vid körkortsförnyelse frÄn 55 Är eller tidigare.
Rebecka Rane, legitimerad optiker pÄ Synoptik.
Syftet med Synbesiktningen Àr att uppmÀrksamma bÄde synens betydelse för ansvarsfull bilkörning samt vikten av att synas i trafiken. Under fjorton Är har totalt över 30 000 syntester genomförts och i oktober 2022 svarade 1 896 bilister pÄ attitydfrÄgor och 1 376 testade sin syn. Resultatet för 2022 Ärs undersökning visar att tio procent av förarna har en syn som Àr direkt olaglig, och oskarp redan pÄ en meters avstÄnd. Synbesiktningen genomförs Ärligen under hösten dÄ kraven pÄ bilförarnas syn ökar som mest.