Det skedde i samband med en provtur på den nybyggda delen av Citybanan mellan Stockholms Central och Odenplan, som både landstingsstyrelsens ordförande Monica Johansson (S) och regionförbundets ordförande Viking Jonsson (S) deltog i under fredagsförmiddagen.
Hela Citybanan, som också rymmer en tunnel under Riddarfjärden, ska avsevärt förenkla tågresorna mellan Stockholm och Eskilstuna när man äntligen kan lösa bekymret med getingmidjan över Centralbron, och ska vara klar för invigning 10 juli nästa år.
Pendeltågen tar tunnelvägen och då minskar risken för köbildning för fjärrtågen som fortsätter att gå över bron in mot Stockholms Central.
Avtalet som skrivits under av Sörmland har undertecknats också av Västmanland, Östergötland, Gotland, Uppsala, Örebro och Stockholms län och har som mål att satsa på kollektivtrafiken för de närmaste femton åren. Sedan tre år tillbaka har man en gemensam plan för hur man bör utforma framtidens kollektivtrafik i hela regionen - en plan som kallas "En bättre sits".
Trafiklandstingsrådet i Stockholm, Kristoffer Tamsons (M) understryker att man redan nått resultat i sitt arbete genom att lägga ideologiska låsningar åt sidan och fokuserat på praktiska lösningar.
Prioriterade punkter för de närmaste åren är att se till att hela sträckan mellan Stockholm och Uppsala får fyra spår, och att man ökar kapaciteten både på järnvägen söder och norr om Mälaren, att man ger Hallsbergs rangerbangård en ökad kapacitet och att man satsar på förbättringar både på E-4:an och E-18.