– Jag tror att arbetet startade i måndags, säger Peter Kavén på Kilenkrysset som numera äger marken.
Bensinbolaget St1 har haft ett arrendeavtal med Kilenkrysset.
– Men det går ut nu under hösten, säger Peter Kavén.
Orsaken är, som tidningen tidigare berättat, att Kilenkrysset har långt framskridna planer på att låta uppföra omkring 335 bostäder i området.
– Vi kallar projektet för Måsen och detaljplanen är ute för granskning.
Det medför också att byggnaden som inhyst Hallings metallkomponent kommer att gå upp i rök.
Den obemannade stationen kommer inte att få någon efterföljare.
– Det måste finnas ett visst riskavstånd mellan bostäder och bensinanläggning. Jag tror det ligger på 200 meter, förklarar Peter Kavén.
St1 har en annan anläggning i Strängnäs tätort, nämligen på Eskilstunavägen.
– Den kommer vi att ha kvar, där äger vi marken, säger distriktschefen Stefan Samuelsson.
Är ni besvikna över att macken i Ulvhäll måste rivas?
– Självklart är vi det. Men vi har en bra dialog med fastighetsägaren och förstår deras vision med lägenheter.
Får ni någon ersättning av Kilenkrysset?
– Nej, varken ersättning, eftersom vi hyrt in oss, eller ersättningsläge. Men ambitionen är att stanna i Strängnäs. Båda anläggningarna är lönsamma och vi får se om det dyker upp något intressant alternativ.
Rivningen och framför allt saneringen kommer att ta åtskilliga veckor. Det är St1 som via entreprenör ombesörjer rivning och sanering.
– Ja eftersom anläggningen är gammal finns det vissa risker och därför kan saneringen dra ut lite på tiden, säger Stefan Samuelsson.
St1-macken hette tidigare Shell och på 1980-talet Nynäs.
Enligt uppgifter från kommunens bygglovsenhet finns en skiss på en bensinstation från 1961.