Runt 4 000 åskådare kom till motorstadion i Härad för att se på några av landets vassaste rallycrossförare göra upp i Rally X Nordic samt 2400 cc-klassen. Delar av publiken tvingades dock ge upp innan kvalheaten var till ända efter att himlen öppnat sig.
– De flydde i panik, de var hur blöta som helst. Det är trist, de har betalat för det här och tvingas lämna innan det roliga börjar, säger entrévärden Stig Larsson.
Majoriteten av åskådarna höll dock ut och lagom till de avslutande kvalheaten avtog regnet och tävlingen avslutades i strålande sol.
– Vi ska gå till husvagnen för ett klädbyte nu, säger Fredrik Rosendahl från Uppsala som var på plats tillsammans med familjen.
– Jag har varit här sedan de började köra rally, jag har släkt och vänner som kör, fortsätter Fredrik Rosendahl.
I ena slänten på huvudläktaren satt Malin Forsström och Morgan Åhlander tillsammans med sönerna Robin Åhlander och Rasmus Åhlander. Strängnäsfamiljen hade laddat upp med regnkläder innan de åkte till Härad.
– Vi såg på himlen vad som var på gång så vi åkte och köpte på oss regnkläder på vägen hit, säger Morgan Åhlander. Robin Åhlander har helt klart för sig vad det bästa med rallycross är.
– Snabbheten!
Emma Hyllbrant och pappa Johan Duvner stod vid stängslet så nära banan som möjligt.
– Jag är här varje år, men den här gången var det Emma som ville åka och påminde mig om att det var. Jag gillar bilar och det här är riktigt balla bilar. Det är kul att det kommer så bra racing till Strängnäs, säger Johan Duvner.
För Emma Hyllbrant var det premiär på motorstadion.
– Det är bra! Jag gillar också bilar och jag tycker att de här bilarna är snygga, säger hon.
På banan fick både förare, mekaniker och arrangörer jobba hårt. Efter det största skyfallet bröts tävlingen under en kort period för att funktionärerna skulle få banan i körbart skick igen.
– Tredje heatet var som att köra på en sjö. När det är så blött får man åka så sakta man tror att man kan och sedan köra ännu lite saktare. Det är som att köra med sommardäck på is, säger Kevin Eriksson, förra årets segrare på Strängnäs motorstadion och ledaren av Rally X Nordic-serien för Supercar, när tidningen pratar med honom inför semifinalen.
Kevin Eriksson vann sin semifinal enkelt i Supercarklassen som var tävlingens höjdpunkt. Med sig till final fick han Morten Bermingrud och Jarle Nytrae. Lukas Walfridsson tog hem den andra semifinalen framför två andra norrmän, Alexander Hvaal och Frode Holte.
Finalen skulle bil en minst sagt rafflande och händelserik historia. Kevin Eriksson och Lukas Walfridsson låg i första startled och hade en hård kamp på startrakan och i första kurvan. Kampen ledde till att Eriksson åkte på en punktering och för Walfridsson gick kort senare styrslaget sönder.
– Vi fajtades lite för hårt, konstaterade Lukas Walfridsson, som kom sist, efter loppet.
Dramatiken fortsatte hela loppet. Bermingrud snurrade, Hvall åkte på punktering och Holte, som gick upp i ledning efter Erikssons och Walfridssons dust, fick punktering på sista varvet. Den sistnämnde lyckades dock hålla undan till seger före landsmännen Jarle Nytrae och Alexander Hvaal.
– Allt hände i finalen! Det var bilar överallt och jag såg ingenting, det var tufft, säger en glad Frode Holte efter prisutdelningen.
Kevin Eriksson, som slutade på fjärdeplats, hade lättare att hålla sig för skratt efter finalen.
– Jag får en bra start och är först ner, sedan blir jag påkörd från alla håll och kanter. Jag tycker att det är lite för hårt, men det är bara att bita i det sura äpplet. Det var mycket folk som jag känner på plats så jag hade hoppats kunna avsluta bättre.
I Supercar litesklassen vann Tobias Brink övertygande före Simon Olofsson och norske Thomas Bryntesson.
– Det var riktigt skönt, bilen var en dröm att köra och det är bara att tacka grabbarna i teamet för att jag kunde vinna med den marginalen, säger Tobias Brink som vann med drygt fyra sekunder.
I klass två 2400 cc vann Philip Gehrman från Kopparberg på ett imponerande sätt före Mattias Ohlsson och Michael Olander.