Om mindre än tre veckor är det elitseriepremiär.
Smederna tar sig den 3 maj an nykomlingen Masarna ute på Eskilstuna Motorstadion.
Under vintern har det varit tufft till och från för klubben som dras med skulder till sina förare.
– Vi jobbar stenhårt med detta och håller på och städa upp problemet som är en del av en ryggsäck vi burit med oss sedan flera år tillbaka, berättar ordföranden Larry Höjer och fortsätter:
– Det är inte menat som kritik till tidigare styrelser. Vi måste helt enkelt koppla ett annat grepp som är mer långsiktigt och där vi känner att marknaden sluter upp bakom en elitsatsning i speedway. Som i vilket företag som helst måste det finnas ett bra kundunderlag om man ska kunna driva företag. Vilket vi försöker och måste lyckas med.
När tidningen för nästan två månader sedan skrev om detta valde Höjer att ligga lågt och inte ge några kommentarer.
– Det kändes inte rätt att gå ut med någon information förrän vi visste åt vilket håll det pekade, förklarar Höjer varför det blev knäpptyst efteråt.
Nu känner han att det går i rätt riktning – även om mycket hårt arbete återstår.
Att Smederna är på rätt väg intygar också lagkaptenen och Eskilstunakillen Magnus Zetterström.
Zorro gjorde nyligen en uppgörelse med klubben.
– Jag känner mig nöjd och jag tycker det känns som om Smederna är på gång. Det verkar vara en hel del kompetent folk i styrelsen nu och det känns bra, säger han.
Styrelsen innehåller i dagsläget fem namn (se faktarutan här intill).
Två till är på väg in men där pågår fortfarande samtal och därför väljer Larry Höjer att inte berätta vilka de är än.
Under torsdagen håller Smederna för övrigt ett viktigt sponsormöte. Där ska klubben informera om hur läget är just nu och om vad som gjorts och görs för att säkra föreningens framtid.
För att det finns en ljus framtid är Larry Höjer säker på. Under vissa förutsättningar.
– Vi måste få upp publiksiffrorna. Om intresset för speedway i Eskilstuna inte uttrycker sig i fler sponsorer och ett ökat antal besökare, kommer vi alltid att ha ekonomiska problem. Vi måste ha 3 500–4 000 besökare på varje hemmamatch om det ska bära sig långsiktigt. Det är ingen omöjlighet, det såg vi sista hemmamatchen 2015.
– Vi behöver utöver det bland annat sälja fler säsongskort och förhoppningen är att Eskilstunaborna sluter upp och kommer till våra matcher. Det är inte en styrelses ansvar, utan alla som vill ha speedway kvar i Eskilstuna måste ta ett ansvar. Även om det är lite mulet ute, säger Höjer.
3 maj är det som sagt premiär och under tisdagskvällen var det träningsstart ute på motorstadion.
Eskilstunakillarna Magnus Zetterström, Linus Eklöf, Alexander Edberg och Daniel Henderson var ute och testade hur banan är efter vintern.
– Det är inte illa att vi är fyra förare från Eskilstuna i Smederna, säger Zorro med ett skratt och fortsätter:
– Jag ser verkligen fram mot att säsongen ska starta även här i Sverige (i Polen är klubbspeedwayen redan igång).